關(guān)于公布湖南省工業(yè)低碳氫應用場(chǎng)景的通知
湘工信節能〔2025〕324號
各市州工業(yè)和信息化局,相關(guān)企業(yè)、工業(yè)園區:
為貫徹落實(shí)工業(yè)和信息化部辦公廳 國家發(fā)展改革委辦公廳 國家能源局綜合司《加快工業(yè)領(lǐng)域清潔低碳氫應用實(shí)施方案》,加速氫能技術(shù)創(chuàng )新與規?;瘧?推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域綠色低碳轉型,為全省工業(yè)領(lǐng)域氫能替代提供借鑒經(jīng)驗,我廳組織開(kāi)展了工業(yè)低碳氫應用場(chǎng)景征集,經(jīng)企業(yè)申報、市州推薦、專(zhuān)家評審、現場(chǎng)核實(shí)、網(wǎng)站公示等程序,現將湖南省工業(yè)低碳氫應用場(chǎng)景發(fā)布。
附件:湖南省工業(yè)低碳氫應用場(chǎng)景
湖南省工業(yè)和信息化廳
2025年9月3日
附件
工業(yè)低碳氫應用場(chǎng)景
序號 |
申報單位 |
應用場(chǎng)景名稱(chēng) |
應用方向 |
應用場(chǎng)景描述 |
1 |
湖南省實(shí)淳新能源有限公司 |
氫能火焰切割 |
清潔氫替代 |
主要應用于鋼鐵廠(chǎng)連鑄坯、鋼結構制造、船舶修造、重型機械加工及冶金部件切割等工業(yè)場(chǎng)景。通過(guò)堿性電解槽一體式氫氧發(fā)生器(產(chǎn)氫≥10Nm3/h,波動(dòng)跟隨±10%/min)供給高純氫氧混合氣(H2:O2=2:1),驅動(dòng)氫氧割炬實(shí)現清潔切割。 |
2 |
醴陵陶潤實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 |
基于綠電制氫的日用陶瓷低碳燃燒技術(shù)應用場(chǎng)景 |
清潔氫替代 |
采用“綠電電解水制布朗氣+布朗氣短時(shí)混合燃燒”技術(shù)路線(xiàn),對燃燒系統進(jìn)行改造,并實(shí)現智能控制與安全集成。經(jīng)過(guò)階段性試驗和應用推廣,采用布朗氣(H2:O2=2:1)替代技術(shù)可有效降低CO2排放約20%,能源成本下降13%以上,同時(shí)布朗氣還原氛圍改善了產(chǎn)品的釉色表現。目前已在醴陵陶潤實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司的陶潤綠色低碳陶瓷智能示范工廠(chǎng)應用。 |
3 |
淳華氫能源科技(湖南)有限公司 |
PEM電解水制氫(綠氫生產(chǎn)特種陶瓷) |
清潔氫替代 |
1.氫能窯爐燃料替代:PEM制取99.999%高純綠氫,直供燃氣梭式窯/輥道窯,實(shí)現1400℃高溫燒結,替代液化天然氣(LNG),消除工藝碳排放源。 |
4 |
三一氫能有限公司/漣源鋼鐵集團 |
氫基低碳冶金與保護技術(shù) |
氫冶金 |
由三一氫能與湖南漣鋼聯(lián)合實(shí)施,建設250標方/小時(shí)堿性電解水制氫系統,年產(chǎn)綠氫200萬(wàn)立方米,實(shí)現鋼鐵行業(yè)“以氫代碳”工藝突破。項目創(chuàng )新應用第三代制氫技術(shù)(直流電耗≤4.3kWh/Nm3),通過(guò)智能調控系統將綠氫規?;糜冢孩馘冧\保護氣:替代氮氫混合氣,提升鋅層附著(zhù)力;②煉鋼還原氣:20%比例替代焦爐煤氣,單噸鋼減碳0.8噸。已穩定運行1500小時(shí),設備可用率99.3%,年減排CO21.2萬(wàn)噸。目前已在湖南華菱漣源鋼鐵有限公司冷軋高端家用板建設工程項目應用。 |
5 |
中車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司 |
基于氫能源動(dòng)力的大功率混合動(dòng)力調車(chē)機車(chē)(軌道交通車(chē)輛) |
交通裝備 |
1.大型鐵路編組站/貨場(chǎng):氫能機車(chē)適應-40℃極寒環(huán)境,滿(mǎn)足頻繁啟停、重載牽引需求,承擔列車(chē)解編、轉線(xiàn)、取送車(chē)作業(yè)。 |
6 |
三一氫能有限公司/長(cháng)沙經(jīng)開(kāi)區管委會(huì ) |
綠電制氫加氫一體站及氫交通示范項目 |
交通裝備 |
由三一氫能主導建設并運營(yíng)2000kg/天級制氫加氫一體站,采用光伏綠電耦合谷電的電解水制氫技術(shù),配套1060kg儲氫系統實(shí)現24小時(shí)供氫。項目創(chuàng )新應用2000標方/小時(shí)電解槽(國內首臺工程化)、大排量壓縮機及站內智慧調控技術(shù),制氫成本降至28元/kg以下。 |
7 |
國家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng )新中心 |
面向低碳交通運輸的移動(dòng)式氫能“制-儲-加”一體化系統 |
交通裝備 |
以撬裝制氫、低壓固態(tài)儲氫為核心,適配多場(chǎng)景用氫需求。 |
8 |
北汽福田汽車(chē)股份有限公司長(cháng)沙超級卡車(chē)工廠(chǎng) |
北汽福田長(cháng)沙超級卡車(chē)工廠(chǎng)氫燃料電池貨車(chē)加氫及檢測設備設施 |
交通裝備 |
1.35MPa加氫站集群。(1)三級貯氫加氫一體站(儲氫768kg)集成液驅式壓縮機撬組。氫氣壓縮為氣態(tài)氫氣,純度滿(mǎn)足≥99.999%,符合GB/T3634.2-2011《氫氣第2部分:純氫、高純氫和超純氫》高純氫要求;(2)日處理500kg氫氣,可滿(mǎn)足每天40輛氫燃料汽車(chē)加注需求,整車(chē)下線(xiàn)3分鐘完成加氫。 |
9 |
長(cháng)沙普羅科環(huán)境裝備有限責任公司 |
大功率氫燃料電池市政環(huán)境清掃車(chē)輛 |
交通裝備 |
聚焦市政環(huán)境清掃領(lǐng)域,針對城市道路清洗、垃圾收運等作業(yè)需求,開(kāi)發(fā)并應用BJ5182TXSFCEV1氫燃料洗掃車(chē)、BJ5182ZYSFCEV1氫燃料壓縮車(chē)兩款產(chǎn)品。洗掃車(chē)具備9種作業(yè)功能,覆蓋道路清洗、清掃、降塵等場(chǎng)景;壓縮車(chē)采用高強度鋼及升級液壓系統,支持多種垃圾收運方式,均適用于城市主干道、廣場(chǎng)、居民區等復雜環(huán)境。兩款車(chē)輛均采用氫燃料電池動(dòng)力系統,替代傳統燃油/鋰電池環(huán)衛車(chē),實(shí)現零尾氣排放。氫燃料電池環(huán)衛車(chē)實(shí)現了分鐘級燃料補給,解決了純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)低溫性能差、充電耗時(shí)長(cháng)導致的作業(yè)中斷問(wèn)題。大功率氫燃料電池環(huán)衛車(chē)憑借其零排放特性、工業(yè)級作業(yè)能力和持續改善的經(jīng)濟性,正成為市政環(huán)衛領(lǐng)域替代傳統燃油車(chē)和突破純電動(dòng)車(chē)應用瓶頸的重要選擇。 |
10 |
湖南振邦氫能科技有限公司 |
大功率金屬雙極板燃料電池城市客車(chē) |
交通裝備 |
聯(lián)合吉利商用車(chē)集團打造8.5米氫燃料電池公交車(chē),構建“安全高效、智能低碳、全鏈協(xié)同”氫能交通體系。通過(guò)6項氫系統高壓保護等安全設計,獲ISO26262ASIL-D認證,適應-30℃至高溫濕熱環(huán)境,車(chē)身減重15%,氫耗降20%。AI與5G實(shí)現動(dòng)態(tài)能量管理,能效提升12%,全生命周期數字化管控讓預測性維護準確率達92%。工業(yè)副產(chǎn)氫利用與油氫合建站,降低用氫成本35%?!袄锍套赓U+氫費分離”模式減輕公交公司負擔,助力交通脫碳。 |
11 |
國網(wǎng)湖南省電力有限公司電力科學(xué)研究院/國網(wǎng)株洲供電公司/湖南振邦氫能科技有限公司 |
綠色氫電耦合交直流微電網(wǎng)示范應用 |
綠色微電網(wǎng) |
集成變電站、光伏站、數據中心站、氫電耦合儲能站及電動(dòng)汽車(chē)充電站,構建“一交一直”微網(wǎng)群,實(shí)現“綠電制氫-儲氫-氫能發(fā)電-多能協(xié)同”全鏈條零碳運行。 |
12 |
氫能時(shí)代(湖南)科技有限公司 |
基于A(yíng)I智能的分布式光伏制氫(固態(tài)儲氫)熱電氣聯(lián)供系統 |
綠色微電網(wǎng) |
面向工業(yè)領(lǐng)域提供零碳綜合能源解決方案,通過(guò)AI智能調度(風(fēng)光預測+多能耦合)提升能效30%以上,加速工業(yè)脫碳進(jìn)程,重點(diǎn)覆蓋三大場(chǎng)景: |